MotoGP 2015 バレンシアGP 最終戦（第18戦） 予選 ポールはロレンソ （バレンシア）
モトGP バレンシアGP Rd.18 FP3 FP4 Q1 Q2
（スペインバレンシアサーキット）
今年最後の予選が始まります。
昨日のフリー走行は午前中はホンダが速く、午後はヤマハが速い傾向にありました。
チャンピオン争いは、ロレンソは勝つのみ体制で何時もの通り。
ロッシは予選が関係ないので、レース用セッティングを自由に実施していました。
今日はどうなるかな。
目次
FP3:フリー走行3 （午前）
- 天候晴れ、気温２０度、路面温度２０．３℃
- 始まりました、ロッシの周りの取材陣の多さ、大注目ですね。
- ４周目、ニッキーヘイデンがコースアウト。力み過ぎたか。
MotoGPは今回で最後です。
ロッシがs1,s2で高タイム更新中、1:31.65で自己ベストに近い。 - ５周目、昨日のトップタイムは更新しませんが、上位陣は自己ベストに近いタイムで走行。
- ピットインが始まりました。
- 残り３０分、ペドロサはピットインしないで走り続けています。
タイムは1:31.6、ピットインしました。 - 残り２７分、ロレンソはピットで苦虫の顔です。
- 残り２６分、マルケスがｓ１、ｓ２で最速更新。
s3は普通、トータルは、1:31.406 ２位タイムです。 - 残り２４分、マルケス、次の週もs1,s2最速。
今回もs3は普通、トータル1:31.310ちょっと速くなりました。
コース前半はマルケス得意の様です。 - 残り２２分、マルケス再度アタック中。
今度はs3でも最速だ、トータルは1:31.207 自己タイム更新！
ロレンソには届かず。 - 残り２１分、マルケスのアタックはまだ続いています。
しかしs3で失速。 - 残り２０分、今度はペドロサがs1最速、ホンダはコース前半が速い。
- 残り１９分、ペドロサがs1,s2で最速。
やっぱりs3で失速、なにか問題があるのかも。 - 残り１８分、ペドロサのアタックが続きます。s1,s2は最速更新。
- 残り１７分、またもs3で失速。
- 残り１６分、またチャレンジ、s1,s2で最速、s3で自己ベスト。
トータル1:31.422 自己タイムを少しだけ更新できません。
たぶん、ソフトタイヤじゃないので、予選は期待できます。 - 残り１３分、イアンノーネがs1で最速。
- 残り１２分、イアンノーネ次が続かない。でも現在４位。
- 残り１０分、イアンノーネ、再度s1で最速。もしかしてs1はストレートが殆どなので最高速が高いマシンが有利なのかも。
ロレンソ319km,ペドロサ321.4km,イアンノーネ326.5km - 残り８分、ホンダ組が走り出しました。
- 残り６分、ペドロサs3まで自己ベスト更新中。
惜しい1:31.445で記録更新ならず。 - 残り５分、今度はマルケスがアタック
で1:31.034でトップ更新。
直ぐロッシが1:31.038で２位だ！ - 残り３分、目まぐるしくタイムボードが変わります。
マルケス、ロッシ、ロレンソ、兄の順 - 残り２分、イアンノーネが1:30.925でトップ。
- 残り１分、イアン、マルケス、ロッシ、ロレンソの順
- 残り３０秒、ロッシが攻める、s3で最速。
マルケスを抜いて２位へ浮上。 - チェッカー、1:30秒台はイアンノーネとロッシのみ。
イアンノーネ、ロッシ、マルケス、ロレンソ、スミス、ペドロサの順でした。
兄エスパルガロとビニャーレスは11,13位でQ1です。
来年期待しましょう。 - まとめ 午前のフリー走行は、最高速の速いバイクがコース前半のタイムが良く、遅めのマシンは後半のタイムが速い傾向にありました。
ドカティ、ホンダは前者、ヤマハが後者です。
それにしてもイアンノーネ速い、オーストラリアGPで何か掴んだのかな？
FP3詳細
| 順位 | 車番 | ライダー | 国籍 | チーム | バイク | タイム | 記録周 | 周回数 | トップ差 | 差 | 最高速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 29 | イアンノーネ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'30.925 | 19 | 22 | 0 | 0 | 334.2 |
| 02 | 46 | ロッシ | ITA | MovistarYamaha | YAMAHA | 1'30.988 | 21 | 22 | 0.063 | 0.063 | 323.8 |
| 03 | 93 | マルケス | SPA | RepsolHonda | HONDA | 1'31.034 | 16 | 20 | 0.109 | 0.046 | 327.1 |
| 04 | 38 | スミス | GBR | YamahaTech3 | YAMAHA | 1'31.134 | 19 | 21 | 0.209 | 0.100 | 321.5 |
| 05 | 99 | ロレンソ | SPA | MovistarYamaha | YAMAHA | 1'31.146 | 15 | 17 | 0.221 | 0.012 | 320.8 |
| 06 | 26 | ペドロサ | SPA | RepsolHonda | HONDA | 1'31.163 | 23 | 23 | 0.238 | 0.017 | 329.5 |
| 07 | 44 | 弟エスパルガロ | SPA | YamahaTech3 | YAMAHA | 1'31.164 | 15 | 18 | 0.239 | 0.001 | 324.6 |
| 08 | 4 | ドビチオーゾ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'31.347 | 15 | 17 | 0.422 | 0.183 | 328.9 |
| 09 | 35 | クラッチロー | GBR | LCR.Honda | HONDA | 1'31.367 | 18 | 21 | 0.442 | 0.020 | 323.3 |
| 10 | 9 | ペトリッチ | ITA | PramacRacing | DUCATI | 1'31.523 | 18 | 21 | 0.598 | 0.156 | 325.2 |
| 11 | 41 | 兄エスパルガロ | SPA | TeamSUZUKI | SUZUKI | 1'31.606 | 18 | 19 | 0.681 | 0.083 | 316.2 |
| 12 | 8 | バルベラ | SPA | AvintiaRacing | DUCATI | 1'31.695 | 15 | 16 | 0.770 | 0.089 | 322.2 |
| 13 | 25 | ビニャーレス | SPA | TeamSUZUKI | SUZUKI | 1'31.824 | 18 | 19 | 0.899 | 0.129 | 320.4 |
| 14 | 68 | ヘルナンデス | COL | PramacRacing | DUCATI | 1'32.033 | 16 | 19 | 1.108 | 0.209 | 323.5 |
| 15 | 6 | ブラドル | GER | ApriliaGresini | APRILIA | 1'32.102 | 17 | 21 | 1.177 | 0.069 | 318.1 |
| 16 | 19 | バウティスタ | SPA | ApriliaGresini | APRILIA | 1'32.104 | 15 | 18 | 1.179 | 0.002 | 318.0 |
| 17 | 51 | ミケーレ.ピロ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'32.106 | 19 | 19 | 1.181 | 0.002 | 328.4 |
| 18 | 43 | ミラー | AUS | LCR.Honda | HONDA | 1'32.227 | 17 | 20 | 1.302 | 0.121 | 317.8 |
| 19 | 45 | レディング | GBR | EG00MarcVDS | HONDA | 1'32.405 | 17 | 19 | 1.480 | 0.178 | 319.7 |
| 20 | 76 | バズ | FRA | ForwardRacing | YH.FORWARD | 1'32.431 | 14 | 18 | 1.506 | 0.026 | 315.2 |
| 21 | 63 | メッリオ | FRA | AvintiaRacing | DUCATI | 1'32.450 | 14 | 17 | 1.525 | 0.019 | 319.1 |
| 22 | 69 | ヘイデン | USA | Aspar | HONDA | 1'32.556 | 17 | 18 | 1.631 | 0.106 | 311.5 |
| 23 | 50 | E.リバティ | IRL | Aspar | HONDA | 1'32.763 | 16 | 20 | 1.838 | 0.207 | 318.1 |
| 24 | 24 | エリアス | SPA | ForwardRacing | YH.FORWARD | 1'32.933 | 17 | 21 | 2.008 | 0.170 | 320.7 |
| 25 | 13 | アンソニー | AUS | AB.Motoracing | HONDA | 1'33.330 | 18 | 19 | 2.405 | 0.397 | 315.2 |
| 26 | 23 | BrocPARKES | AUS | E-MotionIodaRacing | ART | 1'34.139 | 16 | 17 | 3.214 | 0.809 | 302.2 |
FP4:フリー走行4 （午後）
- 天候晴れ、気温２５℃、路面温度３０．７℃
- マルケス、ロレンソ、ペドロサ、ロッシの順でした。
Q1:予選１
- 残り８分、兄エスパルガロ、バルベラの順
ビニャーレス転倒 - 残り５分、兄は1:31.544です。断トツトップ。
- 残り１分、ビニャーレス復活。
- チェッカー、スズキ、ワンツーです。
兄エスパルガロ、ビニャーレスがQ2進出
ヘイデンは７位でした。
Q2:予選２
- 天気晴れ、路面温度３１℃
- １２人のライダーがヘルメットをかぶりました。
- １５分のタイムアタックが始まりました。
- ２周目、マルケスがs1,s2,s3で最速。
タイムは1:30.499でトップ。
イアンノーネ、クラッチローの順です。
ペドロサが２位に浮上。 - ３周目、ペドロサs1で最速、s2からは普通のタイムでした。
ロッシは８位、結局予選のタイムアタックはしないのか？ - 残り７分、マルケスが２回目のタイムアタック開始、s1で最速、s2で普通、アタック辞めたの？？
- 残り６分、ロレンソのタイムが上がりません、現在３位。
- 残り５分、やっとロレンソ、s1自己ベストタイム,ｓ２、ｓ３で最速だ。記録は1:30.011でトップタイム！
他のライダーがピットイン中に記録、狙っていました。 - 残り３分、最後のタイムアタックに続々ピットアウト。
- 残り２分、ロッシは１０位。
- 残り１分、マルケス、s1で最速、しかしs2,s3でタイムが出ない。
- チェッカー、ロッシ転倒！・・・怪我は無いようです。
ロレンソ、マルケス、ペドロサ、兄エスパルガロ、クラッチロー、スミスの順でした。
ロッシは１２位、関係ないですが。
Q2詳細
通常、直ぐ公開されるリザルトが発表されません。
想像ですが、ロッシの順位を下げる調整をしているのかも。
数分待ったら公開されました。特にいつもと同じ。
単に遅れただけ？
| 順位 | 車番 | ライダー | 国籍 | チーム | バイク | タイム | 記録周 | 周回数 | トップ差 | 差 | 最高速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 99 | ロレンソ | SPA | MovistarYamaha | YAMAHA | 1'30.011 | 5 | 8 | 320.9 | ||
| 02 | 93 | マルケス | SPA | RepsolHonda | HONDA | 1'30.499 | 2 | 8 | 0.488 | 0.488 | 322.1 |
| 03 | 26 | ペドロサ | SPA | RepsolHonda | HONDA | 1'30.516 | 7 | 8 | 0.505 | 0.017 | 323.1 |
| 04 | 41 | 兄エスパルガロ | SPA | TeamSUZUKI | SUZUKI | 1'30.917 | 6 | 7 | 0.906 | 0.401 | 312.5 |
| 05 | 35 | クラッチロー | GBR | LCR.Honda | HONDA | 1'30.948 | 6 | 7 | 0.937 | 0.031 | 319.4 |
| 06 | 38 | スミス | GBR | YamahaTech3 | YAMAHA | 1'31.012 | 8 | 9 | 1.001 | 0.064 | 322.0 |
| 07 | 29 | イアンノーネ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'31.056 | 8 | 9 | 1.045 | 0.044 | 329.8 |
| 08 | 44 | 弟エスパルガロ | SPA | YamahaTech3 | YAMAHA | 1'31.080 | 6 | 8 | 1.069 | 0.024 | 321.5 |
| 09 | 4 | ドビチオーゾ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'31.245 | 8 | 8 | 1.234 | 0.165 | 327.2 |
| 10 | 9 | ペトリッチ | ITA | PramacRacing | DUCATI | 1'31.292 | 7 | 8 | 1.281 | 0.047 | 323.0 |
| 11 | 25 | ビニャーレス | SPA | TeamSUZUKI | SUZUKI | 1'31.340 | 5 | 7 | 1.329 | 0.048 | 317.4 |
| 12 | 46 | ロッシ | ITA | MovistarYamaha | YAMAHA | 1'31.471 | 3 | 6 | 1.460 | 0.131 | 319.1 |
ライダーコメント
まとめ
ロッシの転倒はスリップダウンでダメージは少ないと思われます。
ライダーコメントを読むと、路面温度が高い場合の調整をしていた様で、やはり予選は上位を狙っていなかった。
前半はセッティング失敗、後半は良いペースで走り出した所で転倒でした。
路面温度が下がる事を望んでいましたが、ロッシが速くなるのと同じく、ホンダも速くなるから、どうかな。
（路面温度が高くなるとフロントタイヤが持たない。）
ロレンソは、みんながピットインするタイミングに最速タイムを記録。
ナーバスになっている？イタリアライダーに邪魔されたくない？（想像）
そういえばイアンノーネ、フリー走行よりタイムが悪い。不思議ですね。
スズキ勢は、２台ともフリー走行で１０位以内に入れず、いつものパターンかと思われました。所がQ1で速い、柔らかいタイヤでのパフォーマンスが高い、特に兄エスパルガロは、他のライダーを寄せ付けない速さでした。
ビニャーレスは転倒して、戻って、マシンを変えてのアタックで２位になり、これまた驚きの精神力。来年が楽しみです。
それにしても最高速遅い・・・兄はQ2で４位と頑張りましたが、決勝でエクストラソフト（未確認）で最後まで走り切れるとは思えず、固めのタイヤだと、そもそも速く走れないし・・・ズルズル後方に下がる予感あり。
エンジンパワーがもう少しあれば上位も夢じゃないのですが・・・来年に期待。
ホンダ勢は初日に発生していたリアタイアのグリップ不足が解消された様です。
路面温度が高いFP4で上位タイムが出ているので、決勝でロレンソ、マルケス、ペドロサ、３台の優勝争いになりそうです。
２日間の走行を見て、ロッシの仕上がりが良い。
予選は関係ないので全てレースに向けた作業ですが、それでもフリー走行上位。
今シーズン一番かも。
これで、妙なペナルティとかなければ、ロレンソVSロッシのチャンピオン争いを見る事が出来たのに・・・残念です。
決勝レースは11/8 22:00スタートです。
野球シーズンが終わったので、ちゃんとG+で生中継します。
生中継が見れない方は日テレwebでLIVEタイミング放送あります。
我がMotoGP FUNでもテキストLIVE中継します。
MotoGP速報 テキストLIVE配信 - motogp fun
最終戦、お見逃しなく。
MotoGP 2015 バレンシアGP 最終戦（第18戦） モトGP日程 （バレンシア） - motogp fun
以上
