MotoGP オーストラリアGP 2015第16戦 初日フリー走行1回目 （フィリップアイランド）
モトGP オーストラリアGP Rd.16 初日FP1
（フィリップアイランド）
シーズン終盤の３連戦、毎週レースの2選目が始まります。
なんでしょうね～GPマシンの運搬費削減の為、ヨーロッパ以外は、まとめてしまえって考えかな。
怪我したライダーには辛いスケジュールです。
フィリップアイランドの時差は、日本より＋2時間。
週間天気は雲は出るが雨は降らない予報に変わりました。
ドライならロレンソ有利と言いたい所ですが、もてぎではロッシも速かった。
しかもロッシ得意なコース、ロッシ有利です。
FP1：初日フリー走行1回目
- 8:55スタートです。
天気：曇り時々晴れ 気温：18.9ºC 路面温度：20.7ºC - Moto3のフリー走行始まりました。
天候曇り、寒そうです。
小野が走ってないですね、欠場かな。 - Moto3終了 MotoGPフリー走行1回目は 8:55開始です。
- 天気：曇り 気温：17.7ºC 路面温度：22.3ºC
- 去年のポールタイムは 1:28.408 マルケスが記録しました。
去年のFP1トップは兄エスパルガロの 1:29.749です。
始まりました。 - 今回もロレンソは最後にピットアウト。
- 2周目、各車1:33秒台で走行。
- マイクデメジリオが1:31.6でトップ。
- 5周目、マルケスがタイムを上げ 1:31.550でトップ。
イアンノーネが更に31.498でトップ交代。 - 残り３３分、ロッシ10位、ロレンソはピットで記録なしです。
マルケスが31.038でトップタイム更新。 - 残り31分、ピットインする車が増えてきました。
路面温度が低いのか？積極的に攻めるライダーが少ない。 - 残り29分、ロレンソがタイムを上げてきました。現在7位。
マルケス、ロッシはピット。 - 残り28分、マルケス、弟エスパルガロ、ロレンソの順。
ロレンソs1では最速タイムを記録、他は流しています。 - 残り26分、各車ピット。
今回はスミスもピットです。珍しい。 - 残り25分、兄エスパルガロはタイムアタック。
現在4位タイム。S1,S2で自己ベストするが4位のままでした。 - 残り22分、マルケスピットアウト。
ロッシがペースを上げています。
ロッシ 1:31.103で2位タイム。 - 残り21分、雨？雨粒のついているカメラ映像が流れました。
降ってはいないみたいです。 - 残り18分、コンディションが悪いのか、去年のタイムは更新できないような雰囲気。
- 残り17分、イアンノーネが1:30.967でトップ。
イアンノーネ、マルケス、ロッシ、弟エスパルガロの順になりました。 - 残り14分、ロレンソがタイムを上げてきました。
1:30.673を記録、トップタイム更新。 - 残り13分、30秒台のライダーが増えてきました。
マルケスが1:30.537でトップ更新。
マルケス、ロレンソ、クラッチローの順。 - 残り11分、ロレンソ1:30.282でトップ返り咲き。
更にセクター１，２,３で最速記録中。
タイムは1:30.047、速い。 - 残り8分、ペドロサも上がってきました。現在3位。
ロッシは5位です。
上位はピットイン、最後のアタックに備えます。
ロッシがタイムアタック、3位へ。
ロレンソとの差は0.5秒、ちょっと離されています。 - 残り６分、上位ではジャックミラーとスミスが走行中。
ジャックは5位です。 - 残り4分、ペドロサが早めにピットイン。
車載カメラに雨粒が付きます。 - 残り3分、雨旗です。
結局、天候の影響で去年のタイムは更新できませんでした。
そんな中でトップタイムを記録したロレンソ凄い。 - 全ての車両がピットイン、残り3分を残してチェッカーとなりました。
結果はロレンソ、マルケス、ロッシ、ペドロサ。
午後の走行は13:05からです。天候が回復しますように。
詳細結果
| 順位 | 車番 | ライダー | 国籍 | チーム | バイク | タイム | 記録周 | 周回数 | トップ差 | 差 | 最高速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | ロレンソ | SPA | MovistarYamaha | YAMAHA | 1'30.047 | 12 | 12 | 0 | 0 | 330.6 |
| 2 | 93 | マルケス | SPA | RepsolHonda | HONDA | 1'30.395 | 14 | 15 | 0.348 | 0.348 | 336.3 |
| 3 | 46 | ロッシ | ITA | MovistarYamaha | YAMAHA | 1'30.572 | 15 | 15 | 0.525 | 0.177 | 328.8 |
| 4 | 26 | ペドロサ | SPA | RepsolHonda | HONDA | 1'30.669 | 11 | 12 | 0.622 | 0.097 | 328.0 |
| 5 | 43 | ミラー | AUS | LCR.Honda | HONDA | 1'30.712 | 15 | 15 | 0.665 | 0.043 | 329.4 |
| 6 | 35 | クラッチロー | GBR | LCR.Honda | HONDA | 1'30.782 | 18 | 19 | 0.735 | 0.070 | 338.5 |
| 7 | 38 | スミス | GBR | YamahaTech3 | YAMAHA | 1'30.902 | 15 | 17 | 0.855 | 0.120 | 333.6 |
| 8 | 29 | イアンノーネ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'30.967 | 11 | 15 | 0.920 | 0.065 | 339.4 |
| 9 | 44 | 弟エスパルガロ | SPA | YamahaTech3 | YAMAHA | 1'31.111 | 10 | 18 | 1.064 | 0.144 | 333.9 |
| 10 | 25 | ビニャーレス | SPA | TeamSUZUKI | SUZUKI | 1'31.240 | 11 | 15 | 1.193 | 0.129 | 329.7 |
| 11 | 41 | 兄エスパルガロ | SPA | TeamSUZUKI | SUZUKI | 1'31.260 | 8 | 13 | 1.213 | 0.020 | 329.7 |
| 12 | 4 | ドビチオーゾ | ITA | DucatiTeam | DUCATI | 1'31.385 | 14 | 16 | 1.338 | 0.125 | 341.9 |
| 13 | 69 | ヘイデン | USA | Aspar | HONDA | 1'31.506 | 13 | 18 | 1.459 | 0.121 | 327.7 |
| 14 | 9 | ペトリッチ | ITA | PramacRacing | DUCATI | 1'31.670 | 10 | 15 | 1.623 | 0.164 | 332.3 |
| 15 | 63 | メッリオ | FRA | AvintiaRacing | DUCATI | 1'31.670 | 3 | 13 | 1.623 | 0.164 | 329.8 |
| 16 | 8 | バルベラ | SPA | AvintiaRacing | DUCATI | 1'31.702 | 5 | 11 | 1.655 | 0.032 | 324.3 |
| 17 | 45 | レディング | GBR | EG00MarcVDS | HONDA | 1'31.772 | 10 | 15 | 1.725 | 0.070 | 328.7 |
| 18 | 68 | ヘルナンデス | COL | PramacRacing | DUCATI | 1'32.121 | 15 | 16 | 2.074 | 0.349 | 338.7 |
| 19 | 19 | バウティスタ | SPA | ApriliaGresini | APRILIA | 1'32.173 | 14 | 15 | 2.126 | 0.052 | 328.0 |
| 20 | 50 | E.リバティ | IRL | Aspar | HONDA | 1'32.589 | 12 | 15 | 2.542 | 0.416 | 323.8 |
| 21 | 76 | バズ | FRA | ForwardRacing | YH.FORWARD | 1'32.756 | 14 | 15 | 2.709 | 0.167 | 324.7 |
| 22 | 24 | エリアス | SPA | ForwardRacing | YH.FORWARD | 1'32.959 | 11 | 14 | 2.912 | 0.203 | 326.9 |
| 23 | 6 | ブラドル | GER | ApriliaGresini | APRILIA | 1'33.558 | 7 | 16 | 3.511 | 0.599 | 325.3 |
| 24 | 13 | アンソニー | AUS | AB.Motoracing | HONDA | 1'33.790 | 17 | 20 | 3.743 | 0.232 | 321.1 |
| 25 | 55 | ダミアン | AUS | E-MotionIodaRacing | ART | 1'36.091 | 11 | 12 | 6.044 | 2.301 | 307.9 |
